可调式油气悬挂系统—军民两用

发布时间:2016-08-23

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 我所研制油气悬挂已有20多年的历史,可调油气悬挂系统也已研究了近10年,可调油气悬挂系统已经应用到多种型号的坦克装甲车辆上,大大提高了车辆的性能。油气悬挂的关键部件油气弹簧,是以可压缩的气体作为气体弹簧和减震元件合在一起的弹性元件。油液作为中间介质,起传递作用力和衰减震动的作用。它具有非线性的工作特性,随着所传递作用力的增加,刚度也急剧增大。这样就避免了非悬挂部分对车体的撞击,大大提高了车辆的行使平顺性。可调式油气悬挂系统是一种车辆用新型悬挂装置,为可控制型,具弹性元件和阻尼元件于一体,具有车辆所需的理想非线性特性,除能提高车辆的越野性和平顺性以外,还具有比较完善的调节功能,如无论在空载或满载时,都能保持车辆距地高不变,进而使悬挂刚度适应空载或满载的变化要求;可实现弹性悬挂的切换(即闭锁功能),还可调整车辆的姿态,如实现车辆的前倾后仰、上升下降等。